OEM αδιάβροχες τσάντες ποδηλάτου με προσαρμοσμένο σχέδιο

Η Sealock αναπτύσσει αδιάβροχες τσάντες ποδηλάτων OEM σε προσαρμοσμένο σχεδιασμό για μάρκες ποδηλασίας, ετικέτες συσκευασίας ποδηλάτων και διανομείς, από εργοστάσια στην Κίνα και το Βιετνάμ. Οι αποσκευές ποδηλάτου διαφέρουν από κάθε άλλη κατηγορία αποσκευών από μια άποψη που διαμορφώνει την όλη διαδικασία ανάπτυξης: το προϊόν πρέπει να ταιριάζει σε ένα συγκεκριμένο μηχάνημα και δεν υπάρχουν δύο πλαίσια που έχουν το ίδιο σχήμα. Ένα duffel ταιριάζει σε οποιονδήποτε. Μια τσάντα πλαισίου ταιριάζει σε ένα μοντέλο πλαισίου σε ένα μέγεθος — γεγονός που καθιστά την προσαρμοσμένη ανάπτυξη σε αυτήν την κατηγορία πρόβλημα γεωμετρίας πριν είναι πρόβλημα υλικών.

1. Εταιρεία και Όροι

Η Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) κατασκεύασε αδιάβροχες σακούλες για περισσότερα από 20 χρόνια, παράγοντας για διεθνείς μάρκες εξωτερικού χώρου και ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένων των KAILAS, OSPREY, Helly Hansen και CHUMS.

• Εγκαταστάσεις:Dongguan, Κίνα | Πόλη Χο Τσι Μινχ, Βιετνάμ — είτε προέλευσης διαθέσιμη σε οποιοδήποτε μοντέλο
• Παραγωγή:27,12 MHz συγκόλληση υψηλής συχνότητας και βιομηχανική ραφή ως ξεχωριστά εργαστήρια στον ίδιο όροφο παραγωγής
• MOQ:300 τμχ ανά μοντέλο |Δείγματα:7–15 ημέρες |Ογκος:30-45 ημέρες
• Πιστοποιήσεις:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Η τσάντα πλαισίου είναι η πιο δύσκολη προσαρμοσμένη εργασία στην κατηγορία

Τα πακέτα σέλας, οι τσάντες τιμονιού και οι τσάντες κορυφής σωλήνα τοποθετούνται σε τυποποιημένα εξαρτήματα — οι στύλοι καθισμάτων, οι ράβδοι και οι σωλήνες κεφαλής διαφέρουν πολύ λιγότερο από τα τρίγωνα πλαισίου. Μια τσάντα πλαισίου πρέπει να γεμίσει έναν χώρο που ορίζεται από τρεις σωλήνες των οποίων οι γωνίες και τα μήκη αλλάζουν με κάθε μοντέλο και κάθε μέγεθος σε αυτό το μοντέλο, ενώ καθαρίζει τις βάσεις του κλουβιού μπουκαλιών, τα στοπ καλωδίων, τους σφιγκτήρες εκτροχιαστή και οποιαδήποτε άλλη τσάντα είναι ήδη δεμένη στο ποδήλατο.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μια μάρκα ποδηλάτου που παραγγέλνει τα δικά της αξεσουάρ έχει ένα πλεονέκτημα που δεν μπορεί να ταιριάξει με έναν προμηθευτή γενικής τσάντας: κατέχει τη γεωμετρία του πλαισίου. Μια τσάντα κομμένη στα μεγέθη πλαισίου της ίδιας της μάρκας ταιριάζει εκεί όπου μια γενική τσάντα ανοίγει, κρεμάει και τρίβεται — και είναι ένα προϊόν που μόνο αυτή η επωνυμία μπορεί να πουλήσει.

3. Πώς καταγράφεται ένα πρότυπο πλαισίου

Δύο μέθοδοι έχουν καθιερωθεί στον κλάδο και οι δύο λειτουργούν για την ανάπτυξη OEM:

• Φυσική ιχνηλάτηση.Η κάρτα κολλιέται με ταινία στο πλαίσιο και η εσωτερική άκρη του τριγώνου χαράσσεται όσο το δυνατόν πιο κοντά, στη συνέχεια κόβεται και τοποθετείται δοκιμαστικά πριν μετρηθεί και γραφτεί κάθε άκρη στο πρότυπο. Παραμένει η πιο ακριβής μέθοδος και εξακολουθεί να προτιμάται από πολλούς κατασκευαστές.
• Φωτογραφικό πρότυπο.Μια βαθμονομημένη φωτογραφία — κάδρο τετράγωνη με χάρακα ή ταινία στο επίπεδο του πλαισίου — μετατρέπεται σε πρότυπο στο λογισμικό. Είναι πιο γρήγορο, λειτουργεί από απόσταση και έτσι γίνεται η πιο σύγχρονη ανάπτυξη.

Είτε έτσι είτε αλλιώς, πρέπει να αποτυπωθούν οι ίδιες λεπτομέρειες διαφορετικά το πρώτο δείγμα θα ταιριάζει άσχημα:

• Βάσεις κλουβιού για μπουκάλια,έτσι ώστε οι θέσεις των ιμάντων να μην προσγειώνονται πάνω τους και τα μπουκάλια να εξακολουθούν να μπορούν να αφαιρεθούν — για σακούλες με μισό πλαίσιο, τα κλουβιά και τα μεγαλύτερα προβλεπόμενα μπουκάλια θα πρέπει να τοποθετηθούν πριν από τη λήψη του προτύπου.
• Στοπ καλωδίων, θύρες και σφιγκτήρες ντεραγιέρ,που υπαγορεύουν πού πρέπει να ανακουφιστεί το σώμα της τσάντας.
• Οποιαδήποτε άλλη τσάντα στο σύστημα.Εάν πρόκειται να τοποθετηθεί μια τσάντα από πάνω σωλήνα, τοποθετήστε την πρώτα και σημειώστε τους ιμάντες της στο πρότυπο, έτσι ώστε οι δύο να μην παλεύουν για τα ίδια σημεία αγκύρωσης.

Εικόνα 1: Κατά τη δημιουργία του σχεδίου, καταγράψτε μαζί τις οπές στερέωσης του κλωβού φιάλης, τα στοπ καλωδίων, τους συνδετήρες εκτροχιαστή και τους προεγκατεστημένους ιμάντες επάνω σακούλας σωλήνα. Διαφορετικά, το πρώτο δείγμα σίγουρα δεν θα ταιριάζει σωστά.

4. Από ένα πρότυπο σε μια περιοχή παραγωγής

Αυτό είναι το βήμα όπου μια εφάπαξ προσαρμοσμένη τσάντα γίνεται ένα κατασκευαστικό πρόγραμμα και όπου οι περισσότερες επωνυμίες υποτιμούν τη δουλειά. Ένα μοντέλο ενός πλαισίου σε τέσσερα μεγέθη είναι τέσσερα μοτίβα, όχι ένα — και μια μάρκα με τρία μοντέλα πλαισίων σε τέσσερα μεγέθη σχεδιάζει ένα πρόγραμμα δώδεκα μοτίβων.

Τρεις τρόποι για να το διατηρήσετε διαχειρίσιμο:

• Δημιουργήστε μια βιβλιοθήκη προτύπων.Οι εδραιωμένοι κατασκευαστές κρατούν εκατοντάδες πρότυπα πλαισίων σε αρχείο, επομένως ένα επαναλαμβανόμενο ή παρακείμενο μοντέλο είναι μια προσαρμογή μοτίβου και όχι μια νέα εξέλιξη. Το ίδιο ισχύει για τον κατάλογο μιας μάρκας για όλα τα έτη μοντέλου.
• Βαθμολογήστε αντί να σχεδιάσετε ξανά.Όπου μια οικογένεια πλαισίων μοιράζεται τη γεωμετρία αναλογικά, τα μοτίβα μπορούν να ταξινομηθούν σε μεγέθη αντί για μεμονωμένα πρότυπα, γεγονός που μειώνει σημαντικά τον χρόνο ανάπτυξης.
• Προσφέρετε μισό καρέ μαζί με πλήρες κάδρο.Μια τσάντα μισού καρέ ανέχεται πολύ περισσότερες παραλλαγές στη γεωμετρία από μια πλήρους καρέ, επομένως καλύπτει πολλά μεγέθη καρέ από ένα μοτίβο — συχνά η σωστή επιλογή για το SKU όγκου, με το πλήρες πλαίσιο να προορίζεται για μοντέλα ηρώων.

Ο όγκος δεν είναι ο περιορισμός σε αυτό μόλις διευθετηθούν τα μοτίβα. Η πλατφόρμα τσάντας πλαισίου 600D TPU τρέχει σε 50.000 τεμάχια το μήνα, επομένως μια επωνυμία που καλύπτει πολλά μοντέλα πλαισίων σε διάφορα μεγέθη περιορίζεται από το χρόνο ανάπτυξης μοτίβων και όχι από τη χωρητικότητα γραμμής — κάτι που είναι άλλο ένα επιχείρημα για την έγκαιρη δημιουργία μιας βιβλιοθήκης προτύπων και τη βαθμολόγηση όπου το επιτρέπει η γεωμετρία.

5. Γεωμετρία πλάτους: Η λεπτομέρεια που αποφασίζει εάν οι αναβάτες τη χρησιμοποιούν

Το πλάτος της τσάντας του πλαισίου είναι μια πραγματική απόφαση μηχανικής και όχι μια προτίμηση χωρητικότητας, επειδή τα γόνατα του αναβάτη περνούν από τις δύο πλευρές του σε κάθε πάτημα του πεντάλ. Οι μεταβλητές:

• Επιτρεπόμενο πλάτος δίσκων τύπου πλαισίου.Το χαμηλότερο, μακρύτερο τρίγωνο ενός πλαισίου βουνού βρίσκεται πιο μακριά από το μονοπάτι του γονάτου, ώστε η τσάντα να μπορεί να είναι πιο φαρδιά. ένα χαλίκι ή ένα πλαίσιο δρόμου χρειάζεται ένα στενότερο προφίλ για να αποφευχθεί το τρίψιμο.
• Taper έναντι slim.Μια κωνική τσάντα είναι πιο φαρδιά στη μέση και στενεύει προς τη σπονδυλική στήλη. ένα λεπτό προφίλ διατηρεί σταθερό πλάτος εμπρός προς τα πίσω για αναβάτες με στενή στάση ή ιστορικό επαφής με τα γόνατα. Η προσφορά και των δύο σε μια σειρά καλύπτει και τους δύο τύπους αναβατών από μία πλατφόρμα.
• Έλεγχος διόγκωσης.Μια συσκευασμένη τσάντα διογκώνεται πιο φαρδιά από το ονομαστικό της πλάτος και ένα εσωτερικό διάφραγμα είναι αυτό που περιορίζει αυτό στις μεγαλύτερες τσάντες — χωρίς μία, μια μεγάλη τσάντα πλαισίου γίνεται πρόβλημα στο γόνατο τη στιγμή που γεμίζει.
• Πλάτος σπονδυλικής στήληςκαθορίζεται χωριστά από το συνολικό πλάτος, καθώς καθορίζει την απόσταση από τους ίδιους τους σωλήνες.

6. Προδιαγραφές σε επίπεδο στοιχείου

Ένα προσαρμοσμένο σλιπ για τσάντα ποδηλάτου θα πρέπει να φτάνει σε επίπεδο εξαρτημάτων, επειδή πολλές επιλογές εξαρτώνται από το μέγεθος και όχι τις προτιμήσεις:

• Διαστάσεις φερμουάρ ανά τύπο τσάντας.Τα μεγαλύτερα φερμουάρ ταιριάζουν σε τσάντες πλήρους σκελετού όπου το άνοιγμα είναι μακρύ και τα φορτία είναι βαρύτερα. ελαφρύτεροι μετρητές ταιριάζουν με μισό πλαίσιο και μικρές τσάντες. Η μείωση του μεγέθους ενός φερμουάρ πλήρους καρέ είναι μια συνηθισμένη διαδρομή αποτυχίας.
• Ύφασμα Gusset.Το κεντρικό πάνελ που βλέπει στους σωλήνες πλαισίου έρχεται σε συνεχή επαφή και θα πρέπει να προσδιορίζεται σε ένα βαρύτερο, πιο ανθεκτικό στην τριβή ύφασμα από τα πλαϊνά πάνελ.
• Τρόπος τοποθέτησης και αριθμός ιμάντων.Οι ιμάντες Velcro ταιριάζουν με καθολική και εκ των υστέρων εφαρμογή — η πλατφόρμα άνω σωλήνα 0,8 λίτρων χρησιμοποιεί τρεις επανατοποθετούμενους ιμάντες, δύο στον επάνω σωλήνα και έναν στο σωλήνα κεφαλής, έτσι ώστε η τσάντα να μπορεί να γλιστρήσει κατά μήκος του σωλήνα για να καθαρίσει ένα κλουβί φιάλης ή ένα καλώδιο. Οι δακτύλιοι με μπουλόνια ταιριάζουν σε πλαίσια με βάσεις αξεσουάρ και δίνουν το πιο ασφαλές αποτέλεσμα χωρίς κουδουνίστρα. μια μάρκα ποδηλάτου με τα δικά της πλαίσια μπορεί να καθορίσει το μπουλόνι, επειδή ελέγχει πού θα εδράζονται αυτές οι βάσεις.
• Θύρες καλωδίωνγια τη δρομολόγηση ενός καλωδίου φόρτισης από ένα power bank ή ένα δυναμό μέσα στην τσάντα σε μια κεντρική μονάδα.
• Εσωτερική διάταξη— διαχωριστικό, τσέπη εγγράφων, υποδοχή ενυδάτωσης ή δυναμό.

7. Σχεδιάστε έτσι ώστε να μην μπορεί να τοποθετηθεί άσχημα

Ένα μέρος της προσαρμοσμένης ανάπτυξης που παραβλέπεται είναι ο σχεδιασμός έναντι σφαλμάτων χρήστη. Οι αναβάτες συνήθως σφίγγουν υπερβολικά τους ιμάντες Velcro και σε ακραίες περιπτώσεις αυτό ασκεί καταστροφική δύναμη στην ίδια την τσάντα. Μια σωστά τοποθετημένη τσάντα πλαισίου κάθεται ομοιόμορφα μέσα και στους τρεις σωλήνες με τη σπονδυλική στήλη να χαλαρώνει φυσικά και τις ραφές του πλαϊνού πλαισίου να τρέχουν ως ομαλές γραμμές — όχι τεντωμένες σε κορυφές σε κάθε ιμάντα.

Δύο σχεδιαστικές αποκρίσεις: εντοπίστε τους ιμάντες όπου στηρίζεται η διαδρομή φορτίου και όχι εκεί όπου το πλαίσιο δεν υποστηρίζεται και καθορίστε αρκετές θέσεις ιμάντα ώστε η τάση να κατανέμεται αντί να συγκεντρώνεται. Οι σαφείς οδηγίες τοποθέτησης στο κουτί αποτελούν μέρος του προϊόντος αυτής της κατηγορίας, όπως ακριβώς και στις αποσκευές του οχήματος.

Σχήμα 2: Το πλάτος καθορίζει εάν συμβαίνει τρίψιμο στο γόνατο, η διαχωριστική σανίδα καθορίζει το εξόγκωμα προς τα έξω υπό πλήρες φορτίο και η θέση του ιμάντα καθορίζει την απόδοση συσκευασίας — και οι τρεις παράγοντες οριστικοποιούνται κατά τη φάση του σχεδιασμού.

8. Προσαρμοσμένες παράμετροι για τις άλλες θέσεις

Οι τσάντες πλαισίου κυριαρχούν στην προσπάθεια ανάπτυξης, αλλά οι άλλες θέσεις έχουν τις δικές τους καθορισμένες παραμέτρους:

• Πακέτα σέλων— χωρητικότητα και μήκος, διεπαφή στερέωσης ράγας καθίσματος και στύλου καθίσματος, εσωτερική σκληρυντική και αντιολισθητική κατασκευή, αριθμός ιμάντα συμπίεσης και γεωμετρία διάκενου για το προβλεπόμενο μέγεθος ελαστικού. Η πλατφόρμα 10–14L είναι κατασκευασμένη με σώμα 420D TPU και πάνελ ενίσχυσης 600D TPU σε πόρπες UTX ή Duraflex, με κλείσιμο σε ρολό και διπλή τοποθέτηση στις ράγες και τον στύλο.
• Τσάντες τιμονιού— διάμετρος ράβδου και διάκενο πτώσης, ανάγλυφο δρομολόγησης καλωδίων και διεπαφή τοποθέτησης. η πλατφόρμα 7L TPU καλύπτει τόσο το βουνό όσο και το οδικό πιλοτήριο.
• Επάνω σακούλες σωλήνα— στερέωση με μπουλόνι ή ιμάντα, άκαμπτα πλαϊνά, κλείσιμο με το ένα χέρι, θύρα καλωδίου.
• Ποδηλατικά σακίδια— πίσω πάνελ και γεωμετρία πλεξούδας, που καλύπτονται στον οδηγό γιααδιάβροχο σακίδιο πλάτης OEM έργα.

Η λογική τοποθέτησης φορτίου που καθορίζει ποια θέση παίρνει ποια χωρητικότητα ορίζεται στον οδηγόμάρκες ποδηλασίας.

9. Ακολουθία ανάπτυξης

• 1. Σύντομη και γεωμετρική σύλληψη— μοντέλα και μεγέθη πλαισίων, πρότυπα ή βαθμονομημένες φωτογραφίες, χωρητικότητα στόχου, μέθοδος τοποθέτησης, υλικά, χρωματισμός, επωνυμία, ποσότητα, ημερομηνία κυκλοφορίας.
• 2. Ανάπτυξη προτύπων— πρότυπα που έχουν μετατραπεί σε πρότυπα παραγωγής, με ταξινόμηση σε μεγέθη όπου το επιτρέπει η γεωμετρία.
• 3. Δειγματοληψία— τα πρώτα δείγματα που παρήχθησαν και, κρίσιμα, τοποθετήθηκαν δοκιμαστικά στα πραγματικά πλαίσια αντί να αξιολογηθούν σε τραπέζι· Οι θέσεις των ιμάντων, το διάκενο και η διόγκωση υπό φορτίο επιβεβαιώνονται με το ποδήλατο φορτωμένο.
• 4. Αναθεώρηση και έγκριση— προσαρμόστηκε το μοτίβο και στη συνέχεια ένα υπογεγραμμένο δείγμα χρυσού που κρατιέται από κάθε πλευρά.
• 5. Μαζική παραγωγή υπό QCκαι επιθεώρηση πριν από την αποστολή.

Η προσαρμοσμένη ανάπτυξη διαρκεί περισσότερο από μια αλλαγή χρώματος και τα συγκολλημένα εξαρτήματα χρειάζονται τις δικές τους κατεργασμένες μήτρες που αναφέρονται ξεχωριστά, επομένως η ημερομηνία κυκλοφορίας θα πρέπει να κοινοποιείται κατά την έρευνα. Οι μάρκες ποδηλασίας θα πρέπει επίσης να σχεδιάζουν με βάση τον δικό τους κύκλο μοντέλου-έτος, καθώς τα αξεσουάρ κομμένα σε πλαίσιο πρέπει να φτάνουν μαζί με το ποδήλατο και όχι μετά από αυτό.

Ελάχιστα 300 τεμάχια ανά μοντέλο στο μεγαλύτερο μέρος της σειράς ποδηλασίας, με την πλατφόρμα της ουράς τσάντας στα 500. Όπου ένα πρόγραμμα εκτείνεται σε πολλές θέσεις, τα μοντέλα που μοιράζονται ένα ύφασμα βάσης είναι ευκολότερο να προγραμματιστούν και να προστεθούν μαζί από τον ίδιο αριθμό κατανεμημένων σε άσχετα υλικά.

10. Σειρά ποδηλάτων

Μοντέλα οργανωμένα κατά τύπο και όχι κατά προτεραιότητα:

Εικών	Μοντέλο / τύπος	Ικανότητα	Υλικό	Τοποθέτηση / χαρακτηριστικά	Σελίδα προϊόντος
	SL-K089-A Τσάντα πλαισίου	Περικοπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αγοραστή	600D TPU	Προσαρμοσμένο μέγεθος βάσει προτύπων · μαύρο, γκρι, στρατό πράσινο, καφέ · χωρητικότητα έως 50.000 τμχ/μήνα	Θέα
	Top Tube Frame Bag	0,8 λίτρα · 80 γρ	800D TPU	Τρεις ιμάντες με δυνατότητα επανατοποθέτησης · ​​αδιάβροχο φερμουάρ · βαθμολογία βροχής και ψεκασμού	Θέα
	Τσάντα σέλας SL-K022	10–14 λίτρα	420D TPU + 600D TPU ενίσχυση	Ράγες καθίσματος + στύλος καθίσματος · roll-top · IPX6–7 · πόρπες UTX/Duraflex	Θέα
	Τσάντα τιμονιού SL-K060B	7L	TPU	Βάση πιλοτηρίου · βουνό και δρόμο · μαύρο, γκρι	Θέα
	SL-K088-A Τσάντα καθίσματος	20 × 9,5 × 5 εκ	600D TPU	Κάτω από τη σέλα · τέσσερα χρώματα στοκ	Θέα
	K055 Τσάντα κάτω από το κάθισμα	22,5 × 10,5 × 7 εκ	600D TPU	Κάτω από τη σέλα · BSCI / ISO	Θέα
	SL-K1102-A Τσάντα ουράς	30 × 17,5 × 56 εκ	Επικαλυμμένο αδιάβροχο ύφασμα	Βάση ράφι πίσω · MOQ 500 τεμ	Θέα
	SL-E980 Commuter Backpack	22L	600D TPU laminate	Roll-top · IPX6 · αποσπώμενο κάλυμμα φορητού υπολογιστή, επιλογές 13"/14"/15,6" · 3D EVA ροή αέρα πίσω	Θέα
	Σακίδιο Ποδηλασίας SL-E144	15L	TPU	Πλωτή αεριζόμενη πλάτη · IPX6 · 0,85 kg	Θέα
	SL-E216 Commuter Backpack	20L	420D TPU laminate	IPX6 · αδιάβροχη μπροστινή τσέπη · EVA πλέγμα αέρα πίσω · ανακλαστική	Θέα

Οι πλήρεις κατηγορίες βρίσκονται κάτωαδιάβροχες τσάντες, στεγνά σακίδια, καιξηρές σακούλες. Οι επιλογές υλικών καλύπτονται στοΟδηγός υλικού TPUκαι το εύρος επωνυμίας στον οδηγό γιαπροσαρμοσμένες ξηρές σακούλες.

11. Ποιοτικός Έλεγχος

Κάθε παρτίδα εκτελεί το IQC σε εισερχόμενο ύφασμα, φερμουάρ, πόρπες και ιμάντες. IPQC σε συγκολλήσεις, πυκνότητα και τάση βελονιάς και κατασκευή σημείου στερέωσης σε διαδικασία, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών αποφλοίωσης σε συγκολλήσεις δείγματος κατά την έναρξη λειτουργίας. και OQC με δειγματοληψία AQL, δοκιμή εμβάπτισης κατά παρτίδες, ελέγχους διαστάσεων σε σχέση με το εγκεκριμένο σχέδιο και σύγκριση δείγματος χρυσού με υπογραφή. Ο έλεγχος διαστάσεων έχει μεγαλύτερη σημασία εδώ από ό,τι στις περισσότερες κατηγορίες, επειδή μια τσάντα πλαισίου λίγα χιλιοστά εκτός σχεδίου δεν ταιριάζει πλέον στο πλαίσιο για το οποίο κόπηκε. Η ποδηλασία φορτίου για πάνω από 1.500 κύκλους στοχεύει ιμάντες και αγκυρώσεις, παράλληλα με την αντοχή εφελκυσμού και συγκόλλησης, την αντοχή στην τριβή, τη σταθερότητα χρώματος και τη διαφορά χρώματος. Η πλήρης διαδικασία επιθεώρησης πελάτη - αποσυσκευασία, εξαγωγή κενού, 24ωρη στατική ανάπαυση και προσδιορισμός διαρροής αέρα - μπορεί να γίνει μάρτυρας από άκρη σε άκρη, με διαθέσιμη επιθεώρηση SGS ή QIMA. Τα πρότυπα καθορίζονται στοπρότυπα ποιοτικού ελέγχου για αδιάβροχη παραγωγή.

12. Συχνές ερωτήσεις

Ε: Τι χρειάζεστε από εμάς για να αναπτύξετε μια τσάντα πλαισίου;
Α: Η γεωμετρία του πλαισίου — είτε φυσικά πρότυπα που χαράσσονται από το μπροστινό τρίγωνο είτε βαθμονομημένες φωτογραφίες με χάρακα στο επίπεδο του πλαισίου — συν τα μοντέλα και τα μεγέθη του πλαισίου που πρέπει να καλυφθούν. Συλλέξτε τις βάσεις του κλουβιού για μπουκάλια, τα στοπ καλωδίων, τους σφιγκτήρες εκτροχιαστή και τους ιμάντες οποιασδήποτε άλλης τσάντας που θα μοιράζονται το πλαίσιο.

Ε: Πόσα μοτίβα θα χρειαστεί το πρόγραμμά μας;
Α: Ένα μοντέλο ανά πλαίσιο ανά μέγεθος για τσάντες πλήρους πλαισίου, επομένως ένας κατάλογος τριών μοντέλων σε τέσσερα μεγέθη είναι μια εξέλιξη δώδεκα μοτίβων. Η ταξινόμηση σε μια οικογένεια πλαισίων και η προσφορά μιας τσάντας μισού πλαισίου, η οποία ανέχεται πολύ περισσότερες παραλλαγές στη γεωμετρία, είναι οι δύο τρόποι για να διατηρήσετε αυτή την αντίστροφη μέτρηση.

Ε: Πόσο πλάτος πρέπει να είναι η τσάντα πλαισίου;
Α: Όσο πλάτος επιτρέπει ο τύπος πλαισίου χωρίς να συναντά τα γόνατα του αναβάτη. Τα πλαίσια βουνών επιτρέπουν μεγαλύτερο πλάτος, τα χαλίκια και τα πλαίσια δρόμου χρειάζονται στενότερο προφίλ και μια κωνική έκδοση συν μια λεπτή έκδοση καλύπτει και τις δύο στάσεις αναβάτη. Καθορίστε ένα εσωτερικό διάφραγμα σε μεγαλύτερες σακούλες, επειδή μια συσκευασμένη τσάντα διογκώνεται περισσότερο από το ονομαστικό της πλάτος.

Ε: Ιμάντες Velcro ή τοποθέτηση με μπουλόνι;
A: Velcro για γενική και εκ των υστέρων τοποθέτηση. μπουλόνι για το πιο ασφαλές αποτέλεσμα χωρίς κουδουνίστρες, όπου το πλαίσιο έχει βάσεις αξεσουάρ. Μια επωνυμία ποδηλάτου που αναπτύσσει αξεσουάρ για τα δικά της κουφώματα μπορεί να καθορίσει το μπουλόνι, επειδή ελέγχει τη θέση των στηριγμάτων αυτών.

Ε: Μπορεί το πρώτο δείγμα να εγκριθεί από φωτογραφίες;
Α: Δεν πρέπει να είναι. Οι τσάντες ποδηλάτου πρέπει να τοποθετηθούν δοκιμαστικά στο πραγματικό πλαίσιο και να αξιολογηθούν φορτωμένες — οι θέσεις των ιμάντων, το διάκενο του σωλήνα και η διόγκωση υπό φορτίο αποκαλύπτονται μόνο στο ποδήλατο. Ενσωματώστε το στον γύρο δειγματοληψίας αντί να το αντιμετωπίσετε ως τυπικότητα.

Ε: Πώς πρέπει να σχεδιάσουμε το χρονοδιάγραμμα;
Α: Γύρω στο έτος μοντέλου σας. Μια περικοπή αξεσουάρ σε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο πρέπει να ξεκινήσει με το ποδήλατο, επομένως εργαστείτε προς τα πίσω από εκείνη την ημερομηνία μέσω μαζικής παραγωγής, δειγματοληψίας και αναθεώρησης, ανάπτυξης μοτίβων και λήψης γεωμετρίας — και κοινοποιήστε την ημερομηνία κυκλοφορίας κατά την έρευνα, ώστε να προγραμματιστούν εργαλεία και δειγματοληψία.

Ζητήστε μια προσαρμοσμένη πρόταση ποδηλασίας

Για ανάπτυξη συγκεκριμένου πλαισίου, καθοδήγηση προτύπων, δείγματα ή μια πλήρη πρόταση OEM,υποβάλετε μια έρευνα. Η Sealock ανταποκρίνεται σε ερωτήματα προμηθειών εντός 24 ωρών, με παραγωγή από το Dongguan της Κίνας ή το Ho Chi Minh City του Βιετνάμ.